La feuille de route 2023 du CNI et des CSF

Il a pour ambition de poursuivre le travail engagé par les CSF depuis 2018 avec le chantier des « feuilles de route décarbonation 2030-2050 » et d’assurer la coordination entre les travaux de planification écologique par filière, par technologie et par bassin industriel.

Ce groupe de travail vise à renforcer les objectifs de décarbonation de l'industrie face à l'accroissement du réchauffement climatique et de ses impacts. Il s'agit de définir et de mettre en œuvre des scenarii ambitieux de réduction d'émissions de gaz à effet de serre, en mobilisant les industriels et les pouvoirs publics. La coordination avec les travaux sur les technologies structurantes de la transition, les approches locales et les feuilles de route individuelles des 50 sites industriels les plus émetteurs du pays sera assurée, dans le cadre du chantier "verdissement de l'industrie" lancé par le Secrétariat général à la planification écologique. Les résultats sont attendus d'ici mi-2023.

Il vise à identifier les leviers principaux permettant de développer l’économie circulaire dans l’industrie et à en déduire les projets structurants qui seront portés par les CSF pour accélérer les transformations dans ce domaine.

Le marché intérieur de l'Union européenne va connaître des évolutions majeures avec l'entrée en vigueur des réglementations du Paquet Économie Circulaire à partir de 2023-24, ainsi que des lois AGEC et Climat-résilience en France. Ce groupe de travail vise à accompagner les filières industrielles dans l'anticipation de ces nouvelles exigences en leur permettant de réfléchir et d'échanger sur les critères environnementaux les plus différenciant pour leurs produits. L'objectif est d'élaborer une analyse par filière pour identifier les projets structurants favorisant la transition vers une économie circulaire.

Le groupe de travail fait partie intégrante du chantier "prévention, gestion et valorisation des déchets" initié par le Secrétariat général à la planification écologique.

Il vise à accompagner les filières industrielles et le secteur de la logistique dans la définition de leviers d’action communs en faveur de la compétitivité des transports et de leur décarbonation.

Ce groupe de travail, composé de France Logistique, l'ADEME et la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités, vise à identifier des moyens de réduire l'impact environnemental des chaînes d'approvisionnement et de distribution dans le domaine des transports de marchandises et de la logistique. Le groupe se concentrera sur l'optimisation des distances, la massification des transports et l'accompagnement de la transition énergétique des flottes de poids lourds.

Il fait partie intégrante du chantier "transport de marchandises, logistique et e-commerce" lancé par le Secrétariat général à la planification écologique.

Ce groupe de travail lancé en juin 2022 poursuit le double objectif de développer l’attractivité de l’industrie et de répondre aux tensions de recrutement de court terme, et d’aider les CSF à préparer sur le long terme l’évolution des emplois et des compétences liées à la transition écologique.

Dans la lignée de l’ancienne section thématique transversale « Emplois/compétences », cette commission est axée sur les problématiques de recrutement, d’élargissement du vivier, d’anticipation des transitions professionnelles et de préparation des filières aux métiers du futur. Elle permet de disposer d’un lieu de partage d’information, de mutualisation des bonnes pratiques, d’échanges entre les filières et entre les filières et les pouvoirs publics, de mise en cohérence des travaux existants et futurs et d’élaboration de propositions concrètes des filières à destination des pouvoirs publics.

Le secrétariat de cette commission est assuré conjointement par la Direction générale des entreprises et la Délégation générale à l’emploi et à la formation professionnelle du Ministère du travail, du plein emploi et de l'insertion.