Industrie du vélo

Cet appel à projets, piloté par la DGE et opéré pour le compte de l'État par l'Ademe, a pour objet de soutenir les projets d'innovation et d'investissements pour produire en France les vélos de demain et leurs équipements.

Ce dispositif vise notamment à soutenir les efforts de compétitivité, de souveraineté, d'innovation et d’investissement productif de la filière industrielle du vélo pour :

• Permettre d’assembler des vélos en notamment dans le but de favoriser l’atteinte des objectifs du plan vélo (assembler 1,4 millions de vélos par an, à l’horizon 2027 et au moins 2 millions de vélos par an, à l’horizon 2030) ;
• Maîtriser la conception et l’industrialisation de composants et équipements du vélo pour lesquels il existe un potentiel de compétitivité (batterie, cadre, fourches, transmission, freins...) ;
• Accélérer les investissements de transformation des fabricants et accroître un tissu industriel amont compétitif, innovant, résilient, ancré dans nos territoires et créant des emplois d’avenir ;
• Accélérer la transition vers des procédés industriels, matériaux, fonctions et sites de production plus durables.

Cet appel à projets s'inscrit dans le cadre du plan « Vélo et marche 2023-2027 », présenté par le Gouvernement en mai 2023. Il confirme la volonté de la France de soutenir l'innovation et de structurer la filière économique complète du vélo, de l'assemblage au recyclage.

Quels sont les projets attendus ?

Les projets éligibles concernent la fabrication et l'innovation portant sur des vélos au sens du code de la route, de tout type, pour le transport de personnes ou de marchandises. L'appel à projets est ouvert aux entreprises de toute taille, présentant un projet susceptible de relever d'un ou plusieurs des quatre volets suivants :

• Projets de développement et d'assemblage de vélos ;
• Projets de production des principaux composants et équipements pour vélos ;
• Projets d'éco-conception et d'amélioration de l'impact environnemental des vélos et des équipements associés, sur leur cycle de vie ;
• Briques technologiques et démonstrateurs de solutions innovantes directement adossées aux vélos et leurs équipements.

 Tous les projets déposés devront démontrer la prise de risque associée et leur caractère innovant (procédés, pièces, innovation notable pour la filière) et durable. Les projets financés feront la preuve de leur impact transformant et de la création de valeur économique, environnementale et sociale (levée de verrous technologiques, recherche de taille critique, structuration d’un écosystème, recherche d’un effet levier.., etc.).

Sous réserve de publication de l’arrêté du Premier ministre approuvant le cahier des charges de cet appel à projets au JORF.