Déploiement de l’électromobilité : comment développer l’offre européenne de batteries ?
Les batteries jouent un rôle majeur pour la décarbonation de l’économie, en facilitant l’électrification des usages et le recours aux énergies renouvelables. En 2023, la production mondiale de batteries représente 2400 GWh dont 7 % sont produites en Europe.
Les Thémas de la DGE
La Chine est de loin le premier producteur avec 83 % de la production mondiale.
L’augmentation des besoins de batteries, tirés principalement par l’électromobilité, s’est traduite par une forte progression des importations européennes de batteries : celles-ci atteignent 27 milliards d’euros en 2023, un niveau légèrement supérieur à la production européenne (24 milliards d'euros). Au final, les capacités de production européennes de batteries – incluant à la fois la production de cellules et l’intégration de packs batteries – permettent de couvrir un peu plus de la moitié des besoins domestiques des constructeurs implantés en Europe.
Compte tenu du rôle stratégique de cette industrie, l’Union européenne s’est fortement mobilisée pour renforcer ses capacités de production de batteries. Plusieurs projets d’envergure ont été soutenus et développés en France, notamment dans le cadre de Projets importants d’intérêt européen commun (PIIEC). En France, les projets de méga-usines annoncés devraient à terme permettre de produire 115 GWh de cellules et répondre ainsi aux besoins importants de la filière automobile.
Déploiement de l’électromobilité : comment développer l’offre européenne de batteries ?
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Deployment of electromobility: how to develop the european battery supply?
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« Les Thémas » de la DGE est une collection qui vise à apporter une analyse économique et un éclairage synthétique sur les politiques publiques relevant du champ de compétence de la Direction générale des Entreprises.
